유조선 세미 트레일러
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유조선 세미 트레일러

유조선 세미 트레일러

유조선 세미 트레일러는 견인 헤드를 사용하여 트레일러 부분을 연결하는 유조선입니다. 일반 단일 탱커와 비교하여 세미 트레일러 탱커는 운송 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

제품 소개

제품 소개

유조선 세미 트레일러는 가솔린, 디젤, 팜유 등을 적재하는 데 사용됩니다.

우리는 1982년부터 중국 최고의 전문 제조 업체이며, 자신의 트레일러를 사용자 정의할 수 있으며 정확한 요구 사항에 따라 설계 및 제조합니다.

고급 대형 특수 용접기로 자동 용접되는 탱커 본체.

탱크의 높은 밀봉을 보장하고 오일 누출을 방지하는 물이 채워진 테스트.

우리는 트레일러에 유명 브랜드 부품을 채택하여 좋은 캐릭터를 보장합니다.


제품 설명

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유조선 세미 트레일러는 견인 헤드를 사용하여 트레일러 부분을 연결하는 유조선입니다. 일반 단일 탱커와 비교하여 세미 트레일러 탱커는 운송 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 세미 트레일러 탱커는 탱크 부분과 탱크를 지지하는 골격 또는 구동 부분의 두 부분으로 나뉩니다. 동일한 톤수의 경우 운송 비용이 절감되고 연료 소비가 절감됩니다. 주차 시간을 사용하여 탱커의 다음 검사를 수행하십시오. 과열에 대해 전면 및 후면 브레이크 드럼을 터치하고 타이어와 너트의 조임 상태를 확인하고 타이어 패턴의 흠집을 제거하고 오일 누출, 누수 등을 확인하십시오. 공기 누출이 있는 경우 판 스프링의 상태, 구동축의 볼트가 느슨한지 확인하고 유조선의 유조선 본체 및 관망 시스템의 외관을 확인하십시오.


제품사양

사양

모델

유조선 세미 트레일러

모양

타원형

총 볼륨

40,{1}} 리터

탱크 본체 재질

5mm Q235 스틸

엔드 플레이트

6mm Q235 스틸

맨홀뚜껑

알루미늄 합금 맨홀 뚜껑

하단 안전 밸브

알루미늄 공압 밸브

배출 밸브

API 밸브, 직경 4인치

구획

4개의 사일로

주광선

용접 설계

차축

통야 브랜드

착륙 장치

후와 브랜드

보류

기계식

킹핀

JOST 브랜드, 2.{1}}인치

타이어

12R22.5

가장자리

9.0-22.5

공압 브레이크

WABCO RE 6 릴레이 밸브; 45L 공기 탱크 2개

ABS

없이

색깔

고객의 요구 사항에 따라

배송 기간

벌크 화물선 또는 RORO 이용


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