4 차축 50m3 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러
50m3 대량 부피 파우더 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러는 플라이 애쉬, 분쇄 된 석탄, 시멘트 및 경량, 편리한 작동 및 저렴한 비용과 같은 기타 재료의 운송에 적합하며 공기 챔버에서의 작은 공기 흐름 손실, 우수한 압축 저항, 빠른 방전 속도 및 낮은 거주 속도가 있습니다.
제품 소개
제품 설명
4 차축 50m3 벌크 시멘트
유조선 세미 트레일러 장점 :
1, 유조선 용량과 스타일에 맞춤화 할 수 있습니다.
2, 1982 년부터 중국의 주요 제조업체, 2012 년부터 중국 시장에서 1 위;
3, 엔진 및 압축기를 사용할 수 있으며, 트럭 트랙터 옵션을 통한 PTO;
4, 빠른 배출,<0.3% retention volume, 18 days delivery time.
제품 사양
| 주요 차원 | |
| 제조업체 : | Tongya Automobile.co., Ltd |
| 원산지 : | 중국 산동 |
| 유형: | 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러 |
| 차원: | 11900*2500*3900mm (사용자 정의 가능) |
| TARE 체중 : | 약 11t |
| 로딩 용량 : | 50T보다 작거나 같다 |
| 유조선 용량 : | 50m3 (50000L) |
| 유조선 몸체 두께 (MM) : | 5mm |
| 전면 및 후면 접시 두께 (MM) : | 6mm |
| 차대 | |
| 하단 섀시 | 고강도 Q355B 강철 |
| 유조선 모양 | "V"모양 |
| 맨홀: | 2 조각, (직경은 500mm) |
| 입지 입 | 4 인치 방 막 입 |
| 킹 핀 : | Jost 브랜드 2.0 인치 |
| 지원 다리 : | Jost 브랜드 A300C |
| 차축: | 13T*4, Fuwa 브랜드 |
| 보류: | 기계적 서스펜션 |
| 봄 잎 : | 90 (너비) mm*13 (두께) mm*10Layer |
| 타이어: | 12R22.5 삼각형 브랜드 (다양한 타이어 브랜드를 사용할 수 있습니다) |
| 가장자리: | 9.0-22.5 |
| 공기 압축기 | 12M3 Double - 실린더 에어 압축기, 보하이 브랜드 (중국 유명 브랜드) |
| 엔진 | 디젤 엔진, Weifang Tianhe 브랜드 4105 엔진 (중국 유명 브랜드) |
| 비상 브레이크 밸브 : | WABCO |
| 예비 타이어 : | 1 조각 |
| 그림: | 베이킹 에나멜 공정으로 고급 분말 스프레이 |
| 부속품: | 하나의 표준 도구 상자 |
회사 세부 사항
Tongya Automobile Co., Ltd는 1982 년부터 중국을 선도하는 세미 트레일러 및 유조선 트레일러 제조업체입니다! 세미 트레일러 및 예비 부품의 디자인, 제조 및 판매.
완전하고 전문적이며 효율적인 수출 팀과 함께 2006 년부터 수출 사업을 시작하십시오. 우리는 2008 년부터 엔지니어, 공장 제작 감독자, 구매 관리자 및 영업을 보내기 시작합니다. 2008 년부터 국제 전시회에 참석하여 Hanover 독일의 IAA Transportation Fair, Mid - America Trucking Show를 미국의 IAA 교통 박람회에 포함시킵니다. 모든 캔톤 박람회와 바우마 중국.
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