주문을 받아서 만들어진 4개의 차축 연료 유조선 트럭 트레일러
1.Tank 단면도 작풍: 완벽한 원형; 타원형; 직사각형 circle2.Tank 몸 작풍: 똑바른 작풍; 구즈넥 스타일, 풀 트레일러 스타일, 스트링거 스타일 등이없는 V 형 3. 연료, JET A -1, 물, 액체 화학 물질, 원유, 식용유 등의 운송에 적용됩니다. 오일 저장소, 주유소, 유전, 화학 공장에서 널리 사용됩니다. , 식용유 공장, 역청 공장 등
제품 소개
4축 연료 유조선 트럭 트레일러 사양
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유형 |
4축 연료 유조선 트럭 트레일러 |
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모수 |
치수(mm) |
길이×너비×높이: 13000X 2,500X 3750mm |
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킹핀 설정(mm) |
1,000 |
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자체 중량(kg) |
약. 7,500 |
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탑재하중(kg) |
40,000 |
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크기 및 무게(필요에 따라 조정 가능).
철강 구조
재질:고강도 저합금강 Q345(350Mpa 항복강도)는 I-Beam 용접에 사용되며 Q235(235Mpa 항복강도)는 가공 부품에 사용됩니다.
OEM 부품 구성
4축 연료 유조선 트럭 트레일러 고객의 요청에 따라 조정할 수 있습니다.
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OEM |
착륙 장치 |
조스트 E100 |
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두목 |
2" JOST, 교환 가능 |
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브레이크 시스템 |
듀얼 에어 브레이크 시스템, WABCO 브레이크 밸브 |
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ABS |
고객의 요청에 따라 |
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보류 |
10개의 판 스프링이 있는 헤비 듀티 언더 마운트 기계식 서스펜션. |
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차축 |
TONGYADA 브랜드 차축(fuwa, bpw, 선택적임) |
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타이어 |
12R22.5-18PR, 16+1세트, |
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가장자리 |
9.0*22.5, 16세트 장착 |
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공구 상자 |
1개의 강철 상자, |
탱크 제조용 자동 생산 라인은 강판 블랭킹, 시트 밀링, 플레이트 도킹, 릴링, 재성형, 조립, 용접, 성형 및 기타 가공 단계에 이르기까지 탱크 제조를 위한 첨단 제조 공정을 개발하고 각 공정에 대한 자동화된 제조 장비를 갖추고 있습니다.
산업 자동화 기술을 사용하여 CNC 절단기, CNC 밀링 머신, 운송 및 터닝 머신, 대형 직소, CNC 롤링 머신, 대형 확장기, 템플릿리스 헤밍 머신, 프로파일 탱크 링 심과 같은 탱크 제조 공정의 제조 장비 플라즈마 아크 용접기 및 기타 장비, 롤러 전송 시스템, 용접 전원, 공작물 변위 기계, 운반 기계는 모두 디지털 제어를 실현합니다.
당신은 4개의 차축 연료 트럭 트레일러 공급자를 알아야 합니다 주요 부품:
1. 안전 장치가 있는 경우: 맨홀은 방폭형 대형 덮개입니다. 탱크의 바닥 배출구에는 비상 차단 밸브가 장착되어 있습니다.
2. 탱크 본체는 고급 대형 특수 용접기로 자동 용접됩니다.
3. 우리 유조선 본체는 세로로 용접됩니다. 유조선의 안전을 보장하고 서비스 수명을 늘립니다.
4. 물이 채워진 테스트 장비 물 탱크: 탱크 본체의 높은 밀봉을 보장하고 누출 오일을 방지합니다.
5. 웨이브 보드는 액체가 탱커에 미치는 영향을 줄입니다.
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