동부 아프리카 연료 유조선 세미 트레일러
산업 자동화 기술을 사용하여 CNC 절단기, CNC 밀링 머신, 운송 및 터닝 머신, 대형 직소, CNC 롤링 머신, 대형 확장 머신, 템플릿리스 헤밍 머신, 프로파일 탱크 링 심 등 탱크 제조 공정의 제조 장비 플라즈마 아크 용접기 및 기타 장비는 물론 롤러 전송 시스템, 용접 전원, 공작물 변위 기계, 운반 기계가 모두 디지털 제어를 실현합니다.
제품 소개
제품 설명
동부 아프리카 연료 유조선 세미 트레일러
1. 용량이 커서 운송 비용이 절감되고 효율성이 높아집니다.
2. 동부 아프리카 연료 유조선 세미 트레일러 고급 안전 시스템에는 사고 및 유출에 대한 여러 수준의 보호가 포함됩니다.
3. 생산주기가 짧아 고객에게 더 빨리 배송 될 수 있습니다.
4. 사용자의 요구에 따라 설계 및 제조된 맞춤형 서비스.
산업 자동화 기술을 사용하여 CNC 절단기, CNC 밀링 머신, 운송 및 터닝 머신, 대형 직소, CNC 롤링 머신, 대형 확장 머신, 템플릿리스 헤밍 머신, 프로파일 탱크 링 심 등 탱크 제조 공정의 제조 장비 플라즈마 아크 용접기 및 기타 장비는 물론 롤러 전송 시스템, 용접 전원, 공작물 변위 기계, 운반 기계가 모두 디지털 제어를 실현합니다.
유조선 부속품에는 유로 표준 맨홀 덮개, API 어댑터 밸브, 중력 낙하 커플러, 더스트 캡, 하단 밸브, 증기 배출 밸브, 증기 어댑터 밸브, 증기 회수 조인트, 광학 센서, 광학 소켓, 광학 센서 테스터, 연료 예측기가 포함됩니다.
제품 사양
동부 아프리카 연료 유조선 세미 트레일러 사양:
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탱크 본체
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모양
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선택 사항(라운드 또는 Suare)
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차원
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13500mm*2490mm*3800mm(정확한 크기는 최종 디자인에 따라 다름)
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용기중량
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약 12000KGS
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총 부피(m3)
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50m³
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유조선 본체 재질
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5mm 또는 6mm/Q235 탄소강
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엔드 플레이트
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5mm 또는 6mm /Q235 탄소강
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맨홀 뚜껑
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카본 스틸 또는 API 맨홀 뚜껑, ∮500mm
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하단 밸브
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알루미늄 API 공압식 바닥 밸브
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배출 밸브
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직경은 3 또는 4인치입니다.
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구획
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5
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배출관
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4"고무 호스, 2개, 6m/각
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고양이 산책
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있음(공통 모델 또는 특수 설계)
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차대
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메인빔
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볼트와 너트로 연결된 용접 설계
Q345 탄소강 소재 |
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차축
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3개의 차축, FUWA / BPW 브랜드
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랜딩기어
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JOAT A300C 또는 TONGYA 28T
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킹 핀
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JOST 3.5인치 볼트인 킹 핀
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보류
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기계식 서스펜션/독일 또는 미국 유형/에어 서스펜션
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판 스프링
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90(W)mm*13(두께)mm*10 레이어 또는 100mm*12mm*12 /없음
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공압식 제동 시스템
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WABCO RE 6 릴레이 밸브; 스프링 브레이크 챔버(TKL 브랜드); 45L 공기 탱크 한 조각.
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가장자리
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9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 중국 브랜드
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타이어
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12R22.5는 선택 사항일 수 있습니다.
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ABS
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선택 과목
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그림
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녹 제거를 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 부식 방지 프라임 1회 코팅, 최종 페인트 2회
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부속품
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하나의 표준 도구 상자
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배송 조건
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대량 화물, RORO 또는 40HQ 컨테이너로
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