제품 소개
제품 소개
연료 유조선 트럭은 가솔린, 디젤, 팜 오일 등을 적재하는 데 사용됩니다.
우리는 1982 년부터 중국 최고의 전문 제조 업체입니다, 당신은 당신의 자신의 트레일러를 사용자 정의 할 수 있습니다, 우리는 당신의 정확한 요구 사항에 따라 설계 및 제조.
진보된 대규모 특별한 용접 기계에 의해 자동적으로 용접되는 유조선 몸.
물 채워진 테스트는 탱크의 높은 밀봉을 보장하고 기름 누출을 방지합니다.
우리는 트레일러를 위한 고명한 상표 부속을, 좋은 성격을 지키는 채택합니다.
제품 설명

연료 유조선 트럭에 관해서는, 기름 창고에서, 배터리의 저장 상태를 확인하기 위해 단락 및 화재의 방법을 사용할 수 없습니다. 타이어, 배터리, 타포린 및 기타 장비는 환기가 잘 안되는 작은 오일 창고에 배치되는 경우가 많기 때문에 휘발유가 땅에 쏟아져 나오고 화재를 긁을 때 발생하는 불꽃이 공기 중의 오일 분자를 점화 할 가능성이 큽니다. 유조선의 견인 체인은 대들보 주위를 감싸서는 안됩니다. 오일은 다른 물질과 마찬가지로 다른 물체에 문질러 질 때 정전기를 생성합니다. 이 정적 플래시오버는 연료를 점화하고 화재를 일으킬 수 있습니다. 따라서 석유 창고에 접지 된 접지선을 설치해야하며 유조선에 접지 된 철 체인을 설치하여 오일 탱크에서 정전기 스파크가 발생하지 않도록해야합니다. 지상에서, 걸레질 영역은 50cm 이상입니다. 고전압 전력선에서는 연료를 추가하는 것이 엄격히 금지되어 있습니다.
제품사양
| 사양 | |
모델 | 연료 유조선 트럭 |
모양 | 타원 |
총 볼륨 | 40,000리터 |
탱크 본체 재질 | 5mm Q235 강철 |
엔드 플레이트 | 6mm Q235 강철 |
맨홀 커버 | 알루미늄 합금 맨홀 커버 |
밑바닥 안전 밸브 | 수동 밸브 |
배출 밸브 | API 밸브, 직경 3 인치 |
구획 | 5 사일로 |
메인 빔 | 볼트와 너트로 연결 |
축 | 후와 브랜드 |
랜딩 기어 | 후와 브랜드 |
서스펜션 | 공기 유형 |
킹핀 | JOST 브랜드, 3.5 인치 |
타이어 | 12R22.5 |
가장자리 | 9.0-22.5 |
공압 브레이크 | WABCO RE 6 릴레이 밸브; 45L 공기 탱크의 2 조각 |
아 BS | 와 |
색 | 고객 요구에 의하여 |
배송 기간 | 벌크 화물 운반대 또는 RORO에 의하여 |

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