스프링클러 작동 방식

스프링클러는 차량 엔진의 동력을 이용하여 차량 탑재형 스프링클러 펌프를 동력인출장치(PTO)를 통해 구동하고 급수구에서 차량으로 물을 추가하거나 탱크의 물을 파이프라인을 통해 각 스프링클러로 운반하므로 다양한 기능을 달성하기 위해.

스프링클러 펌프가 작동하기 전에 펌프의 액체 스톡이 펌프 샤프트보다 높아야 하므로 펌프 입구는 위쪽으로 구부러진 파이프로 연결한 다음 수평 파이프와 퀵 커넥터로 연결해야 합니다. 퀵 커넥터의 중심선은 펌프 샤프트의 중심선보다 300mm 높아야 합니다. ; 입구 배관 시스템은 공기 누출이 없도록 해야 합니다. 흡입 파이프의 흡입 헤드는 공기가 수도관으로 빨려 들어가는 것을 방지하기 위해 물에 잠겨야 합니다. 출구 파이프가 펌프 출구에 연결될 때 엘보를 연결하기 전에 직선 파이프의 길이는 200mm 이상이어야 합니다.

스프링클러 펌프는 외부 혼합형 자흡식 구조를 채택하고 있으며 펌프에 적절한 양의 액체가 있어야 합니다. 펌프가 시동되면 임펠러가 회전하고 임펠러의 입구에 부압이 형성됩니다. 흡입 파이프 라인의 가스는 펌프의 액체와 혼합되고 프레스 아웃 챔버를 통해 기액 분리 챔버로 들어갑니다. 기체와 액체의 비중 차이로 인해 기체는 액체와 분리되어 출구 파이프에서 배출되고 액체는 기액 분리 챔버에 가라앉습니다. 많은 사이클 후에 흡입 파이프의 가스가 배출되고 액체로 채워지고 자체 프라이밍 프로세스가 완료됩니다. , 펌프가 정상적인 주입을 시작합니다.

스프링클러 펌프는 수분 흡수 및 가압 배수 기능을 수행할 수 있습니다. 자체 프라이밍 펌프는 연못의 물을 탱크로 직접 빨거나 도시 거리의 소화전에서 물 분사를 직접 연결하고 뿌리기 위해 탱크로 빨아들일 수 있습니다.