시멘트 트럭 트레일러
지금은 알루미늄 시멘트 트럭 트레일러가 점점 더 인기를 얻고 있습니다, 알루미늄이 가볍기 때문에 알루미늄으로 만든 시멘트 트럭 트레일러도 가볍고 알루미늄 유조선 몸체, 알루미늄 빔, 알루미늄 범퍼 등이 될 것입니다.
제품 소개
제품 소개
1. 유조선의 물자는 알루미늄이다, 그래서 트레일러의 무게는 훨씬 가볍다.
2. 시멘트의 손실은 훨씬 적을 것이며, 손실률은 0.2 % 미만입니다.
3. 시멘트의 품질을 보장하고 시멘트가 젖지 않도록 보호 할 수 있습니다.
4. 운송 할 때 환경으로의 오염 감소
제품 설명
지금은 알루미늄 시멘트 트럭 트레일러가 점점 더 인기를 얻고 있습니다, 알루미늄이 가볍기 때문에 알루미늄으로 만든 시멘트 트럭 트레일러도 가볍고 알루미늄 유조선 몸체, 알루미늄 빔, 알루미늄 범퍼 등이 될 것입니다. 국가가 트레일러의 무게에 대해 엄격한 제한이있는 경우, 가볍고 시멘트를 더 많이 적재 할 수 있기 때문에 좋은 선택이 될 것입니다. 게다가,이 시멘트 트럭 트레일러에는 디젤 엔진과 공기 압축기가 없으며, 트럭 헤드의 힘을 사용하므로 트레일러의 무게를 많이 줄입니다. 알루미늄 시멘트 트럭 트레일러에는 다른 장점이 있는데, 예를 들어, 알루미늄 유조선 몸체의 표면이 탄소강 유조선 몸체보다 더 매끄럽기 때문에 탄소강 유조선 시멘트 트레일러보다 배출 후 남은 시멘트가 적습니다.
사양
용기 무게 | 약 7T |
차원 | 10000mm * 2500mm * 3850mm |
적재 능력 (m3) | 30분3, 36 티 |
축 | 3 차축, FUWA 브랜드 |
가장자리 | 9.00-22.5 (수출 시장을 위한 특별한) 13pcs |
타이어 | 12R22.5 트라이앵글 브랜드 13 개 (예비 1 개 포함) |
서스펜션 | 기계적인 미국 유형 |
봄 잎 | 90 (W) mm * 13 (두꺼운) mm * 10 층 |
킹 핀 | 상표 JOST 선택적인, 50 # |
지지 다리 | Jost 브랜드 옵션, 두 속도 |
유조선의 물자 | 알루미늄 |
유조선 몸체 | 5밀리미터 |
엔딩 플레이트 | 6밀리미터 |
디젤 엔진 | 없이, 트럭의 힘을 사용하십시오 |
공기 압축기 | 12분3 |
증권 시세 표시기 | 0.2MPA |
맨홀 | 두 조각 |
배출구 | 1 |

알루미늄 파이프, 안전 밸브, 공기 체크 밸브, 외부 공기 소스 밸브 등

알루미늄 맨홀 커버, 그것은 녹슬지 않고 취급하기 쉽습니다.
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