벌크 시멘트 탱커 트레일러
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벌크 시멘트 탱커 트레일러

벌크 시멘트 탱커 트레일러

이 벌크 시멘트 탱커 트레일러에는 탱커에 디젤 엔진과 공기 압축기가 없습니다. 이는 트럭의 디젤 엔진을 사용하여 공기 압축기를 구동하기 때문입니다.

제품 소개

제품 소개

1. 유조선의 구조는 "V"자 모양으로 시멘트 배출이 용이합니다.

2. 그것은 인간의 소비를 줄이고 노동 생산성과 작업 조건을 향상시킬 수 있습니다.

3. 시멘트 손실은 훨씬 적고 손실률은 0.2% 미만입니다.

4. 원료 및 종이 봉지 패키지의 비용을 절약하고 파손되고 운송 비용을 줄일 수 있습니다.


제품 설명

이 벌크 시멘트 탱커 트레일러에는 탱커에 디젤 엔진과 공기 압축기가 없습니다. 이는 트럭의 디젤 엔진을 사용하여 공기 압축기를 구동하기 때문입니다. 따라서 돈을 절약하고 벌크 시멘트 탱커 트레일러의 용기 무게를 줄일 수 있습니다. 많은 국가와 지역은 트레일러의 용기 무게에 대해 엄격하게 제한되어 있으므로 문제를 잘 해결할 수 있습니다. 유조선 상단에 두 개의 맨홀이 있으므로 시멘트를 빠르게 적재할 수 있으며 두 개의 사다리가 있습니다. 하나는 앞에 있고 다른 하나는 끝에 있습니다. 작업자가 유조선에 타기에 편리합니다. 게다가, 탱커의 바닥에 배출구가 있고 그것을 제어하는 ​​배출 밸브가 있습니다. 또한 8미터 길이의 배출 파이프가 있어 필요한 곳 ​​어디든 가져갈 수 있습니다. 벌크 시멘트 탱커 트레일러가 시멘트를 안전하고 효율적으로 배출하도록 안전 밸브, 공기 체크 밸브, 공기 흡입구 볼 밸브 등이 있습니다.


명세서

용기 무게

약 8.5T

치수

9000mm*2500mm*3800mm

적재 능력(M3)

30m3, 약 36톤

차축

3축, FUWA 브랜드

가장자리

9.00-22.5(수출 시장용) 13개

타이어

12R22.5 트라이앵글 브랜드 13개입(예비 1개 포함)

보류

기계식 아메리칸 타입

봄 잎

90(W)mm*13(두꺼운)mm*10 레이어

킹 핀

브랜드 JOST 옵션, 50#

지지 다리

조스트 브랜드 옵션

탱커의 재질

탄소강, Q235b

탱커 본체

5mm

엔딩 플레이트

6mm

맨홀

2 조각

디젤 엔진

전원 또는 트럭 헤드 사용

공기 압축기

12m3

콘센트

1개

사다리

2개


안전 밸브의 경우 작동을 위한 안전 공기 압력을 설정하면 가스 경로 시스템 내부의 공기 압력이 안전 압력보다 훨씬 높을 때 안전 밸브가 자동으로 공기를 배출합니다.

1(001)

체크 밸브, DN65. 압축 공기가 역류하는 것을 방지하여 시멘트가 에어백과 공기실로 들어가 공기 압축기를 보호합니다.

2(001)

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