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덤프 트레일러

사이드 팁 트레일러는 최근 몇 년 동안 중국에서 새로운 유형의 덤프 트럭입니다. 후방 덤프 트럭과 비교할 때 측면 팁 트레일러는 운반 능력이 더 크고 운송 비용이 저렴하며 장거리 운송에 더 적합합니다.

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제품 소개

제품 소개

사이드 티핑 트레일러는 주로 건축 자재, 광석 및 석탄과 같은 벌크 입상 상품을 운송하는 데 사용됩니다.

사이드 티핑 트레일러는 양방향 사이드 덤핑 작업을 수행할 수 있어 편의성과 유연성이라는 장점이 있습니다. 따라서 운송 과정에서 널리 사용되었습니다.

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제품 설명

저렴한 가격의 맞춤형 통야 사이드 티핑 트레일러.

사이드 덤프 트레일러는 이중 파이프 에어 브레이크 시스템을 채택합니다. 싱글 챔버 브레이크 에어 챔버는 트레일러의 프론트 액슬에 설치되고 더블 챔버 브레이크 에어 챔버는 리어 2개 액슬에 설치됩니다. 브레이크 제어는 비상 릴레이 밸브 비상 시스템입니다. 제동 시 브레이크 에어 챔버를 통해 3축에 작용하고, 주차 제동 시 더블 챔버 브레이크 에어 챔버를 통해 후방 2축에 작용합니다.

사이드 티핑 트레일러의 유압 시스템은 유압 동력원, 유압 오일 탱크, 캐리지 리프트 시스템 및 변속 실린더 작업 시스템을 포함한 네 부분으로 구성됩니다. 구현된 기능은 다음과 같습니다. 캐리지의 상승 및 하강; 세미 트레일러 옆으로.

공기 제어 시스템은 주로 운전실의 공기 소스 제어 밸브와 세미 트레일러의 유압 제어 밸브가 연결되는 트랙터의 주 가스 소스의 가스를 통해 이루어집니다. 포지션 밸브의 누설 가스는 캐빈의 경사각을 제어합니다.

생산 사양

제조업체 이름		통야자동차(주) (주)
유형		사이드 티퍼 덤프 트레일러
배달 시간		계약금 지불 후 근무일 기준 45일 이내
무게:
용기 무게		8.5T
유효 탑재량		35T
액슬 중량 하중		차축당 13T
사양:
차축 번호		삼
차축 사양.		후와 브랜드
보류		기계식 서스펜션(미국형)
킹핀		JOST 브랜드 2.0인치 볼트 유형 또는 용접 유형
치수 (세로x세로x높이)		12500×2500×1500mm(내부), 조정 가능
측벽의 고도		600MM
착륙 다리		조스트 E100T
가장자리		9.0-20, 12개
리프팅 시스템		fHyva 유압 장치의 ull 세트(6개의 ¢150 리프팅 실린더 및 1개의 ¢140 리프팅 실린더.)
스틸 스프링		차축당 10개
타이어:
타이어 스펙.		12R22.5, 13개
타이어 수		13개
스페어 타이어 캐리어		2 조각
액자:(사양 및 재질)		메인 프레임 높이 500mm
프레임 빔		Q345 탄소강으로 제작되었습니다. 높이 520mm. 상판두께 14mm, 하판두께 1 mm, 중간 판 두께 8mm, 이중 판
사이드빔		Q235 탄소강으로 제작되었습니다. 16mm 채널 스틸
측벽		양쪽으로 6개의 문으로 나뉩니다. 두께 2.0mm
브레이크:
비상 밸브		와브코
브레이크 챔버		WABCO RE 6 릴레이 밸브; T30/30 플러스 T30 스프링 브레이크 챔버(TKL 브랜드); 45L 에어 탱크 2장
아 bs		선택 과목
전기 같은:
전압		24V
소켓		7웨이(7와이어 하니스)
밝은 색:		LED 브랜드
사이드 마커 램프		주황색
후방 램프		빨간색
방향지시등		주황색
여러 가지 잡다한:
그림		녹 제거를 위한 전체 섀시 샌드 블라스팅, 방청 프라임 1회 코팅, 최종 페인트 2회
마킹		구매자의 요구 사항에 따라
사이드 가드		구매자의 요구 사항에 따라
도구 상자		2개, 1.8mX0.5mX0.5m(크기는 자유롭게 선택 가능)(타이어 스패너 1개, 거전 슬리브 1개, 크랭킹 바 1개 장착)
배송 조건		대량화물 운송으로 배송