45000L 연료 유조선 세미 트레일러
1. 안전 장치 장착 : 맨홀은 방폭형 대형 덮개입니다. 탱크의 하단 출구에는 비상 차단 밸브가 장착되어 있습니다.
2. 탱크 본체는 첨단 대형 특수 용접기로 자동 용접됩니다.
3. 우리 유조선 본체는 세로 방향으로 용접됩니다. 유조선의 안전을 보장하고 서비스 수명을 늘립니다.
4. 물이 채워진 테스트 장비 물 탱크: 탱크 본체의 높은 밀봉을 보장하고 오일 누출을 방지합니다.
5. 웨이브 보드는 액체가 유조선에 미치는 영향을 줄입니다.
제품 소개
45000L 연료 테이커 세미 트레일러 사양:
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모델 |
연료 유조선 세미 트레일러 |
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모양 |
정사각형 원형 |
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총량 |
45,000 리터 |
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탱크 본체 재질 |
5mm Q235 강철 |
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엔드 플레이트 |
6mm Q235 강철 |
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맨홀 뚜껑 |
알루미늄 합금 맨홀 커버 |
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하단 안전 밸브 |
알루미늄 공압 |
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배출 밸브 |
직경 4인치 |
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구획 |
5개의 수납공간 |
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메인빔 |
용접 설계 |
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차축 |
13T, 3축, Tongya 또는 FUWA 브랜드 |
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랜딩기어 |
JOST 브랜드 |
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보류 |
기계식 |
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킹핀 |
JOST 브랜드, 2.0인치 |
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타이어 |
12R22.5 트라이앵글 브랜드 |
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가장자리 |
9.0-22.5 |
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공압 브레이크 |
WABCO RE 6 릴레이 밸브; 45L 공기 탱크 2개 |
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ABS |
와 함께 |
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색상 |
고객의 요구 사항에 따라 |
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배송 기간 |
벌크 화물선 또는 RORO 또는 40FR 이용 |
우리는 연료 유조선 세미 트레일러의 다른 용량을 보유하고 있습니다. 자세한 내용은 저에게 자유롭게 문의하십시오.
1. 안전 장치 장착 : 맨홀은 방폭형 대형 덮개입니다. 탱크의 하단 출구에는 비상 차단 밸브가 장착되어 있습니다.
2. 탱크 본체는 첨단 대형 특수 용접기로 자동 용접됩니다.
3. 우리 유조선 본체는 세로 방향으로 용접됩니다. 유조선의 안전을 보장하고 서비스 수명을 늘립니다.
4. 물이 채워진 테스트 장비 물 탱크: 탱크 본체의 높은 밀봉을 보장하고 오일 누출을 방지합니다.
5. 웨이브 보드는 액체가 유조선에 미치는 영향을 줄입니다.
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