기계적인 중단을 가진 3개의 차축 대량 시멘트 유조선 세미 트레일러
40m3 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러는 대부분의 시멘트 및 기타 분말 입상 재료를 운송하며 건식 벌크 시멘트 유조선에는 시멘트를 쉽게 적재 및 하역할 수 있는 공기 압축기가 장착됩니다. 왜냐하면 하역 시 탱크에 압력을 추가해야 하므로 시멘트 벌커의 기밀성이 매우 중요하기 때문입니다.
제품 소개
제품 설명
3개의 차축 대량 시멘트 유조선 세미 트레일러 장점:
1. 첨단 기술 제조, 최신 디자인, 내구성. 빠른 하역 속도, 낮은 잔존율, 우수한 탱크 강성, 우수한 압력 베어링 및 우수한 성능.
2. 일반적으로 유명한 브랜드 BPW 또는 FUWA 차축을 채택합니다.
3. 벌커 사일로 트레일러는 견고한 강도의 강철 재질로 만들어져 더 긴 서비스 수명과 지지력을 가질 수 있습니다.
제품 사양
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주요 치수 |
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제조사: |
TONGYA AUTOMOBILE.CO.,LTD |
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원산지: |
중국 산둥 |
| 유형: | 대량 시멘트 유조선 세미 트레일러 |
| 차원: | 9600*2500*4000mm |
| 용기 무게: | 809T 소개 |
| 적재 능력: | 40T 이하 |
| 유조선 용량: | 40m3 (40000L) |
| 유조선 본체 두께(mm): | 5mm |
| 전면 및 후면 접시 두께(mm): | 6mm |
| 차대 | |
| 하단 섀시 | 고강도 Q355B 강철 |
| 유조선 모양 | "V" 모양 |
| 맨홀: | 2개 조각(직경은 500mm) |
| 배출구 | 4인치 토출구 |
| 킹 핀: | 요스트 브랜드 2.0인치 |
| 지지 다리: | 요스트 브랜드 A300C |
| 차축: | 13T*3, FUWA 브랜드 |
| 보류: | 기계적 서스펜션 |
| 봄잎: | 90(폭)mm*13(두께)mm*10레이어 |
| 타이어: | 12R22.5 트라이앵글 브랜드 (다양한 타이어 브랜드 구매 가능) |
| 가장자리: | 9.0-22.5 |
| 공기 압축기 | 12m3 이중-실린더 공기 압축기, 발해 브랜드(중국 유명 브랜드) |
| 엔진 | 디젤 엔진,Weifang Tianhe 브랜드 4105 엔진(중국 유명 브랜드) |
| 비상 브레이크 밸브: | 와브코 |
| 스페어 타이어: | 1개 조각 |
| 그림: | 베이킹 에나멜 공정을 사용한 고급 분말 분사 |
| 부속품: | 하나의 표준 도구 상자 |
제품에 대한 자세한 내용은 저에게 연락해 주십시오. 가장 경쟁력 있는 가격을 제공해 드리겠습니다.
회사 프로필
TONGYA AUTOMOBILE CO.,LTD는 1982년부터 중국 최고의 세미 트레일러 및 탱커 트레일러 제조업체입니다! 세미 트레일러 및 예비 부품의 설계, 제조 및 판매를 함께 담당합니다.
러시아, 동남 아시아, 호주, 남미, 아프리카, 중앙 아시아 및 남부 Aisa와 같은 40여 개국에 당사 제품을 수출합니다. 매년 우리는 일반 세미 트레일러를 5000대 이상, 유조선 세미 트레일러 3500대를 수출합니다.
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