단일 타이어 3 축 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러
40 CBM 단일 타이어 벌크 시멘트 탱커는 대부분의 시멘트 및 기타 분말 입상 재료를 운송하며, 건식 벌크 시멘트 탱커에는 시멘트를 쉽게 적재 및 하역할 수 있는 공기 압축기가 장착됩니다. 왜냐하면 하역 시 탱크에 압력을 가해야 하므로 시멘트 벌커의 기밀성이 매우 중요하기 때문입니다.
제품 소개
제품 설명
단일 타이어 3 축 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러 장점:
1. 첨단 기술 제조, 최신 디자인, 내구성. 빠른 하역 속도, 낮은 잔존율, 우수한 탱크 강성, 우수한 압력 베어링 및 우수한 성능;
2. 일반적으로 유명한 브랜드 BPW 또는 FUWA 차축을 채택합니다.
3. 벌커 사일로 트레일러는 견고한 강도의 강철 재질로 만들어져 더 긴 서비스 수명과 지지력을 가질 수 있습니다.
제품 설명
사양의 단일 타이어 3 축 벌크 시멘트 유조선 세미 트레일러:
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무게: |
용기 중량 |
8.9T |
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적재 능력 |
40T |
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치수: |
차원 |
9600×2500*4000mm (최종 치수는 최종 설계 도면에 따라 다름) |
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유조선 용량 |
40m3 (40000L) |
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유조선 본체: |
설계/용접 기술 |
내구성이 뛰어나고 내구성이 뛰어나도록 설계되었으며 자동 수중-아크 공정으로 용접되었습니다. |
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유조선 본체 |
5mm로 제작된 유조선 본체, 6mm 두께의 강철로 제작된 유조선 끝, Q235 강철 |
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하단 섀시 |
고강도 Q345B 강철 |
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유조선 모양 |
"V" 모양 |
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사양 |
타이어 |
싱글,385R65/22.5 |
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사일로 |
사일로 1개 |
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맨홀: |
2개 조각(직경은 500mm) |
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배출구 |
4인치 토출구 |
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안전 압력 밸브 |
기준 |
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배출호스 |
호스 운반 시 8m, 길이는 고객 요구 사항에 따라 다름 |
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뒤쪽 사다리와 난간 |
기준 |
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보유량 |
<0.3% |
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회사 프로필
TONGYA AUTOMOBILE CO.,LTD는 1982년부터 중국 최고의 세미 트레일러 및 탱커 트레일러 제조업체입니다! 세미 트레일러 및 예비 부품의 설계, 제조 및 판매를 함께 담당합니다.
완전하고 전문적이며 효율적인 수출 팀과 함께 2006년부터 수출 사업을 시작하십시오. 우리는 2008년부터 엔지니어, 공장 생산 감독자, 구매 관리자 및 영업 담당자를 국제 전시회에 파견하기 시작했습니다. 여기에는 독일 하노버의 IAA 운송 박람회, 미국의 Mid{3}}미국 트럭 쇼가 포함됩니다. 모든 캔톤 페어 및 Bauma China.
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